Le Bassac I
Le Bassac I est entièrement construit en bois, dans la coque d’un chaland à riz de 24 mètres de long. Il peut accueillir jusqu’à 12 passagers dans six cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 30 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 80 m2 de pont supérieur. Le Bassac I peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant. Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel.Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté.

Le Bassac II et III
Le Bassac II et III est entièrement construit en bois, dans une coque de gỗ sao, l’essence maintenant rare, traditionnellement adoptée pour les plus beaux bateaux. Il peut accueillir jusqu’à 24 passagers dans douze cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 45 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 180 m2 de pont supérieur dont une grande partie est couverte. Le Bassac II peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant.Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel. Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté. Un automate régule la température et la pression pour le meilleur confort.

Bassac Bateau Croisière sur le Mekong 3 jours

Itinéraire en bref :

Description	Nuit à	Repas inclus
Jour 1 : Cai Be – Tra On	Sur la jonque	Dj ; Dîner
Jour 2 : Tra On – Can Tho	Sur la jonque	Pd ; Dj ; Dîner
Jour 3 : Cai Rang – Ninh Kieu – Can Tho		Pd

Itinéraire en détail :

Jour 1: Cai Be – Tra On

• Embarquement à midi près du marché flottant de Cái Bè. Verre de bienvenue, présentation du bateau et de l'équipage, installation dans les cabines.
• Départ vers Chợ Lách, en aval sur le fleuve Tiền Giang.
• Déjeuner à bord pendant le trajet, repos sur le pont supérieur, autour du bar.
• Le Bassac s'engage dans le canal de Chợ Lách, un concentré d'activité fluviale, entre marchés et églises, l'occasion d'un coup d'œil unique sur la vie très variée sur les berges comme sur l'eau.
• Visite d'un village sur la berge de la rivière Măng Thít, une occasion d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des habitants de la région. Visite des vergers ou des rizières alentours.
• Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le dîner alors que la Bassac est en route sur Măng Thít.
• Le Bassac jette l'ancre en aval du petit marché flottant de Trà Ôn, pour la nuit.

Jour 2 : Tra On – Can Tho

• Le petit déjeûner est disponible dès 6h30, alors que le bateau évolue sur le marché flottant de Trà Ôn. Puis c'est le départ vers Cần Thơ.
• Arrivée au marché flottant de Cái Răng, transfert sur une embarcation plus légère pour la visite du marché, des arroyos et des vergers, et retour vers le quai Ninh Kiều en milieu de matinée.
• Rembarquement, verre de bienvenue et départ vers l'amont du fleuve Bassac. Le déjeuner est servi à bord pendant le trajet.
• À l'arrivée à Thốt Nốt, transfert sur la chaloupe pour une visite d'un village de vanniers près de la réserve ornithologique de Thốt Nốt à l'heure à laquelle les aigrettes rentrent pour dormir.
• Rembarquement avant la tombée de la nuit et retour a Can Tho. Un rafraichissement, puis le diner sont servis à bord par l'équipage.
• Repos sur le pont avant la nuit. Le Bassac jette l'ancre en amont de Can Tho pour la nuit.

• Le petit déjeuner est disponible à bord à partir de 6:30 le matin, alors que le Bassac a repris son chemin vers Can Tho sur la rivière.
• Arrivée au marché flottant de Cái Răng, restitution des cabines et transfert sur une embarcation plus légère pour la visite du marché, des arroyos et des vergers, et retourner vers le quai Ninh Kiều.
• Arrivée à Ninh Kiều, Cần Thơ, en fin de matinée.

Le prix comprend

• Transport en voiture privée
• Hébergement en cabine (à lit double ou à lits jumeaux)
• Repas mentionnés
• Le café, le thé vietnamiens, l’eau minérale
• Visites à terre ou sur des canaux
• L’accès aux services du bord
• L’accès à bord par la chaloupe
• Toutes les taxes sont comprises

Le prix ne comprend pas

• Pourboires, Boissons
• Dépenses personnelles
• Tous les services non clairement mentionnés